Bon voilà, je suis arrivé chez Diesel Marine lundi à Conflans Sainte Honorine. Mais avant ça, j'ai mis du gasoil dans la cuve, le niveau de cuve est donc passé au dessus de celui de la pompe d'injection, et le démarrage s'est fait au quart de tour; C'était donc bien le problème de la différence de niveau. Mais il n'est pas normale qu'une fois le niveau bas, le gasoil reflue. J'espère que le mécano saura régler ça. Pour ce qui concerne la petite pompe manuelle, apparemment, la distance entre réservoir et moteur est importance, la section du tuyau un peu faible, + deux filtres à traverser avant d'arriver. Donc on oublie la pompe manuelle... Merci de vos contributions en tout cas. Et peut-être à bientôt sur le forum ou ailleurs. Fred M.
_________________ Fred Bateau "Même la rouge"
|