Avalant, on place le cordage en double, la boucle restant sur le point d'amarrage du bateau. C'est une pratique quasiment universelle de beaucoup de plaisanciers.

c'est la méthode que j'utilise la corde est amarrée de façon permanente a un taquet et je passe le cordage autour du bollard en tenant l'autre bout si je suis avalant ou en le passant autour d'un autre taquet si je suis montant pour avoir moins d'effort a faire
petite précision j'ai 2 taquet au centre du bateau espacé de 1 m

_________________
l'expérience est une lanterne qu'on porte dans le dos... pour éclairer le chemin de ceux qui suivent.

...c'est une bonne pratique pour un petit bateau et si on est seul.... mais çà dépend aussi des écluses car dans le montant, dans certaines aux remous important, cet amarrage sur un seul point n'est pas suffisant.... ni pour un bateau plus grand. Tout cela dépend beaucoup aussi de l'expérience que chacun peut avoir en navigation et sur quel type de bateau. Les longues croisières sont les plus agréables pour la découverte qui en font à chaque fois une nouvelle aventure.

Quelqu'un utilisé t il ce truc?

_________________
"Qui veut faire quelque chose ,trouve un moyen ,qui ne veut rien faire,trouve une excuse "

Oui, j'en possède un petit, une antiquité, encore forgée à la main.
Il m'a déjà été utile, à maintes occasions.

Merci J.P pour ta réponse
Nous sommes au moins 3 "pirates" plaisanciers

_________________
"Qui veut faire quelque chose ,trouve un moyen ,qui ne veut rien faire,trouve une excuse "

Moi aussi j'en ai un. Je ne m'en suis servi que pour récupérer des objets jusqu'à présent.

_________________
Certains requins m'ont dit
"On va pas te manger.
Mais travaille ton crawl,
Ce sera plus prudent !"
Splaouch !

Bonjour, pour continuer sur le grappin je viens de trouver celui ci,en inox 316 disponible en différents tailles.
J'ai commandé le modèle de 1Kg et 24 cm pour 62€ avec le port. A voir après l'avoir reçu.

_________________
Hervé.

Écoute comme ça sent joli ...............

Bonjour,
Je vais suivre cette idée également et commander ce genre là ..
J'aime le côté pliable vu qu'il ne va pas servir tous les jours et ça m'evitera de me percer la main en cherchant un truc dans les coffres

Env 40 euros sur Amazon

https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/5185qEpfKWL._SL1024_.jpg

J'ai aussi hésité avec ce modèle mais je me suis dit que l'accroche serait peut être moins bonne en terrain meuble.
Donc a voir à l'usage et comparé nos avis. Cela m'intéresse car effectivement le fait d’être repliable
est vraiment un plus si l'accroche est bonne car c'est le but premier.

_________________
Hervé.

Écoute comme ça sent joli ...............

Cet accessoire est logiquement destiné pour ancrer....en mer et peut-être utile quand on est seul à bord pour accoster en fluvial, là où les berges sont éloignées (à éviter si manque de fond) mais de toute façon, il ne remplace pas les piquets et la masse car c'est juste dangereux pour le promeneur ou le pêcheur qui pourrait se blesser en se baladant au bord de l'eau....Très utile aussi pour repêcher un objet tombé à l'eau....pour les modèles plus petits.

Merci pour tes conseils, justement mon programme de navigation, uniquement fluvial, se fera essentiellement en solitaire avec mon bateau de 10m. Donc le but est d’être équipé pour parer à un maximum d'éventualités sachant, par ma petite expérience, qu'elles sont très nombreuses.
Joyeuses Pâques à toutes et à tous.

_________________
Hervé.

Écoute comme ça sent joli ...............

Bonjour à tous,
j'utilise les grappins afin de maintenir le bateau lorsque je m’arrête afin de me laisser le temps de descendre et mettre les piquets et les amarres.

Descendre du bateau en ayant au préalable jeter à terre les piquets, la massette, le temps d'enfoncer les piquets et un courant ou le vent déplace le bateau et cela devient problématique.

Pour moi les grappins ne servent que le temps de s'amarrer.

Cordialement,
EG.

_________________
Posséder son bateau ne doit pas rester un rêve

Bonjour,
C'est bien le but ... et c'est pour cela que je le choisis pliant car il risque de rester plus souvent rangé dans un coffre qu'à l'exterieur .

Et puis , je ne m'imagine pas faire confiance à un amarrage juste sur grapin ..