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MessagePosté: 31 Juil 2020, 13:50 
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MessagePosté: 01 Aoû 2020, 23:34 
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J'ai essayé de savoir plusieurs fois en vain car j'ai les deux réponses : est ce que l'arrêt d'urgence arrête simplement la manoeuvre en cours, ou si cela referme les vannes pour éviter ces accidents ?

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MessagePosté: 02 Aoû 2020, 10:17 
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Victor a écrit:
J'ai essayé de savoir plusieurs fois en vain car j'ai les deux réponses : est ce que l'arrêt d'urgence arrête simplement la manoeuvre en cours, ou si cela referme les vannes pour éviter ces accidents ?

non, ça fige la situation


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MessagePosté: 02 Aoû 2020, 11:44 
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Donc une hache est la dernière solution :shock:

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MessagePosté: 02 Aoû 2020, 18:28 
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Citation:
non, ça fige la situation

Pour avoir dû tirer sur l'arrêt d'urgence sur la canal du Centre à la suite d'un problème d'un plaisancier avec un bateau de location avalant, les ventelles se sont fermées et la bassinée s'est stoppée.
Est-ce que ça dépend du secteur de navigation ??

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MessagePosté: 02 Aoû 2020, 19:05 
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Jean Pierre (Tabatha) a écrit:
Pour avoir dû tirer sur l'arrêt d'urgence sur la canal du Centre à la suite d'un problème d'un plaisancier avec un bateau de location avalant, les ventelles se sont fermées et la bassinée s'est stoppée.
Est-ce que ça dépend du secteur de navigation ??


Apparemment


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MessagePosté: 03 Aoû 2020, 22:02 
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Dommage que vnf n'uniformise pas ses pratiques...

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MessagePosté: 04 Aoû 2020, 03:47 
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dommage surtout qu'elle évince les éclusiers.

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MessagePosté: 05 Aoû 2020, 13:30 
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Victor a écrit:
Donc une hache est la dernière solution :shock:

pour avoir oser dire sur FB que la hache n’était pas réservé au barbecue je me suis fait copieusement insulté
donc pour moi a l'allure ou cela va ce sera chacun pour sa gueule et dieu pour tous
il y a 4 ans j'ai oser essayer d'aider des location a amarrer leur tarpon sur le midi même expérience
il y a 6 ans sur la Saône même aventure après avoir dit a un bateau (dont j'ai oublier le loueur) que je ne pouvais pas approcher a cause de mon tirant d'eau le bateau étant sur la digue j'ai proposer de récupérer les en passager avec mon youyou alors les insultes des mauvais joueurs j'ai donné

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MessagePosté: 05 Aoû 2020, 14:59 
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Là ça va, on ne m'a pas encore insulté à propos d'une hache... Quand au reste, si les gens râlent ba tu les laisses simplement avec leur choix ;-)

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MessagePosté: 05 Aoû 2020, 16:34 
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Citation:
Donc une hache est la dernière solution

Personnellement, j'ai une belle serpe bien affûtée qui m'a déjà servi :lol: :lol:
Pour le reste, d'accord avec Victor :???:

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MessagePosté: 05 Aoû 2020, 22:39 
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Localisation: Gravon (S&Marne) limite Yonne et Aube
J'ai vécu 3 situations identiques, 2 sur le bateau d'une fille et 1 sur une freycinet en voisin, toutes les trois sur l'écluse de St Maur (j'avoue avoir une peur bleue de cette écluse). Sur la freycinet, la situation était dramatique et le capitaine dans la panique, ne trouvait plus sa hache. On lui en a balancé une et en un coup, il a sectionné l'amarre et le bateau est retombé à temps, dans un bruit lourd et sec. Par contre avec la fille,n'ayant pas la force masculine, la hache ne tombait jamais au même endroit et finalement c'est avec un grand couteau qu'on a réussi à sectionner la dite amarre.

Morale de l'histoire : la hache est obligatoire, certes, mais prévue par et pour des hommes et non pour les femmes ; un grand couteau très aiguisé est donc un plus, quand la mixité existe au sein d'un bateau, à moins que quelqu'un ait une autre idée.

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MessagePosté: 06 Aoû 2020, 08:54 
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Je trouve absurde pour ma part d'utiliser une hache pour cela ... Sauf à vouloir couper de l'aussière de 100mm ... On sent le reliquat de la marine à voile...

Pour ma part, j'ai eu a couper en urgence une aussière de 16mm : un simple couteau suisse, la scie : en moins d'une seconde s'était plié, j'ai pu couper précisément où cela était nécessaire.

Bref, une scie, même pour une aussière énorme, c'est difficile de faire plus simple, plus propre et plus rapide.

----------

Par contre, dans l'accident, ils mettent en cause l'absence d'éclusier.
Je trouve que c'est juste un bon prétexte pour balancer des poncifs, mais qu'en pratique, l’éclusier n'aurait pas évité l'accident, et pour ma part, il en provoque plus qu'il n'en évite, en particulier en avalant. (en montant, l'éclusier sert éventuellement à passer les aussières au bollard dans les écluses les plus hautes ... Ce qui se remplace très bien par des tubes d'amarrage sur la hauteur)


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MessagePosté: 06 Aoû 2020, 11:07 
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Peuwi a écrit:
Je trouve absurde pour ma part d'utiliser une hache pour cela ... Sauf à vouloir couper de l'aussière de 100mm ... On sent le reliquat de la marine à voile...

Pour ma part, j'ai eu a couper en urgence une aussière de 16mm : un simple couteau suisse, la scie : en moins d'une seconde s'était plié, j'ai pu couper précisément où cela était nécessaire.

Bref, une scie, même pour une aussière énorme, c'est difficile de faire plus simple, plus propre et plus rapide.

----------

Par contre, dans l'accident, ils mettent en cause l'absence d'éclusier.
Je trouve que c'est juste un bon prétexte pour balancer des poncifs, mais qu'en pratique, l’éclusier n'aurait pas évité l'accident, et pour ma part, il en provoque plus qu'il n'en évite, en particulier en avalant. (en montant, l'éclusier sert éventuellement à passer les aussières au bollard dans les écluses les plus hautes ... Ce qui se remplace très bien par des tubes d'amarrage sur la hauteur)

la hache est souvent a porté de main perso j'ai toujours un bon opinel quelque soit la solution utiliser l'important est le résultat
la présence d'un éclusier peut a défaut d'aider peut sauver des vies mais la c'est un autre sujet que pense cependant que l'humain ne se remplace pas

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