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MessagePosté: 20 Aoû 2020, 16:54 
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Bonjour,

Contribuant rarement aux forums, je me permet d'intervenir car le sujet d'entretien des voies navigables m'intéresse particulièrement.

Après avoir longtemps navigué essentiellement sur la seine, l'oise, l'aisne, canal du nord, canal des Ardennes, etc, je pratique aujourd'hui les canaux bretons et je dois dire qu'en terme d'entretien du réseau, même si ce n'est pas parfait, c'est largement mieux ! (en dehors des problèmes d'égeria ou de jussie qui sont des fléaux partout apparemment)

Alors pourquoi me direz vous : je pense que cela vient du mode de gestion de la voie d'eau
En Bretagne, comme pour la Somme d'ailleurs, les voies navigables sont gérées par les autorités administratives (région ou département) qui les ont intégrées dans leur stratégie de développement touristique et cela se ressent.
Les loueurs (le boat, locaboat, etc.) sont très présents et leur activités économiques sont naturellement propices au développement touristique de ces régions; de ce fait les voies navigables sont bien entretenues, les berges sont praticables partout, les écluses fonctionnent toutes et les éclusier(e)s très sympas.

Il est clair que le plaisir de navigation des plaisanciers n'entre pas dans les préoccupations de VNF et donc dans les actions à envisager, il faut réfléchir au fait de lier étroitement la plaisance fluviale, au développement du tourisme et aux retombées économiques et sociales.

Quelques articles intéressants :
- https://www.lechotouristique.com/articl ... -en-france
- https://www.lechotouristique.com/articl ... vial,93473
- https://www.tourmag.com/Tourisme-fluvia ... 02191.html

Et pour finir, peut être aussi que nous pourrions être plus actif-ve dans nos associations et sur les réseaux sociaux.

++
Ajout :
ps : j'oubliais, les canaux en Bretagne, comme dans la Somme sont gratuits...


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MessagePosté: 20 Aoû 2020, 17:22 
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Canal du Nivernais :
de Décize à Sardy - PK 74 - gestion par le Département, rien à re-dire (ou si peu), de l'eau dans les biefs, pas d'algues, pas une panne d'écluse, etc...
Après le PK 74, gestion VNF :sad: :sad: 2 biefs en manque d'eau (& je ne suis qu'à Montceaux le comte...) des haltes fantômes dont celle de Marigny / Yonne, dans un état déplorable... (à 100 ml du centre d'exploitation VNF....); boitier électrique ouvert -& pas d'hier...- , herbes au niveau des accès aux commandes des ponts levants, etc....
Ceci explique-t-il celà ?? :geek: :geek:

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MessagePosté: 20 Aoû 2020, 17:30 
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Localisation: Saint-Malo
pour "Arcanien " :
Ne pas hésiter à faire le tronçon de Rohan à Pontivy, pour moi, le meilleur de voies navigables intérieures bretonnes !! avec l'Aff qui va jusqu'à La Gacilly !! :geek:

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MessagePosté: 21 Aoû 2020, 16:31 
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Voici le Musard'eau complet en PDF les pages sur le sujet sont
9 à 23 bonne lecture à tous.
l'intégralité des réponses sont sur le site , là il faut être membre pour y avoir accès .
Bonne navigation à tous.


Fichiers joints:
MusardO_138_Web_V01.pdf [3.05 Mio]
Téléchargé 75 fois
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MessagePosté: 21 Aoû 2020, 16:51 
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Bien... si après tout cela ça ne bouge pas....


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MessagePosté: 21 Aoû 2020, 21:20 
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Enregistré le: 20 Fév 2012, 04:49
Messages: 955
Localisation: Saint-Malo
Je salue le boulot fait par Anne & J.M. & ne doute pas de la sincérité de leur combat. :-o
Je suis beaucoup plus sceptique de la volonté de la V.N. France !! :sad:
Lorsque l’on voit le dernier avis à la batellerie de ce jour, je pense qu’ils (la direction politique de VNF) méprisent le navigant lambda…..
Sur leur carte, ils snobent la portion du Nivernais entre CORBIGNY & DECIZE !!!
Ce tronçon est-il hors de France ???
Même s’il est géré par le département, la Nièvre fait toujours partie de la France, non ??
Messieurs de la direction de la VNFrance, un minimum de respect doit s’imposer .
Quant à une réponse du député de St Malo, un magnum de champagne si ce tartuffe apporte une réponse, concrète, à la problématique des voies navigables intérieures de France, voire de Bretagne !!! :geek:

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MessagePosté: 22 Aoû 2020, 09:02 
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Enregistré le: 06 Jan 2011, 17:06
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Bien! alors quelque chose bouge!
Quelques petites notes:
1. Un grand merci à Auran pour l'exemple d'une lettre à envoyer aux maires et aux députés :???: . (évidemment je ne pourrai pas m'en servir: je vis et vote en Italie ... ;-))
2. Je n'ai pas très bien compris les critiques de Patrickozore (en raison de ma mauvaise compréhension du français). Mais si vous (Patrickozore) avez un autre exemple de lettre à proposer, ce sera le bienvenu et chacun pourra alors choisir lequel utiliser.
3. C'est très intéressant ce qu'écrit Arcanien sur les différences entre la gestion VNF et la gestion des départements! L'intérêt économique du tourisme fluvial n'est pas une priorité de VNF!
4. enfin: regardez la situation hebdomadaire du réseau publiée par VNF (https://www.vnf.fr/vnf/services/situation-du-reseau/): le nombre de canaux fermés en raison du manque d'eau (c'est-à-dire souvent dû à une mauvaise gestion de l'eau) est vraiment pénible. Et puis le canal des Ardennes fermé en raison de l'indisponibilité d'un sas à partir du 4 juillet 2019! Et sans oublier le Canal de la Sambre à l'Oise fermé pour "Avarie sur ouvrage" à partir du 27 février 2006 (oui: deux mille six, ce n'est pas une erreur!).

Mais je suis heureux de voir que l'ANPEI bouge et que quelqu'un a répondu ... espérons pour l'avenir!


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MessagePosté: 22 Aoû 2020, 10:53 
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Salut Piero
Donner sont opinion à un depute, maire ou président de commune voir President de la république n'est pas interdit , bien au contraire, cela montre l'image de la France vue par un européen.
Le nombre de vue du sujet est impressionnant sur le forum mais très peu de commentaire et d'idee......hélas
Idem pour l'ANPEI qui, depuis 2007 et peut-être avant fait des courriers qui restent sans effet.

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MessagePosté: 22 Aoû 2020, 12:32 
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Salut Piero 56

2. Je n'ai pas très bien compris les critiques de Patrickozore (en raison de ma mauvaise compréhension du français). Mais si vous (Patrickozore) avez un autre exemple de lettre à proposer, ce sera le bienvenu et chacun pourra alors choisir lequel utiliser.

Désolé que tu n'es pas compris ce que j'ai écrit , c'est le contraire de ce que tu crois .
Je m'en excuse .

Patrick


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MessagePosté: 22 Aoû 2020, 22:36 
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Bonjour Patrick, je voudrais vous écrire en privé, mais vous avez désactivé votre boîte de messagerie privée.
Pouvez-vous m'envoyer une adresse e-mail en privé s'il vous plaît?
Je vous remercie beaucoup

piero


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MessagePosté: 23 Aoû 2020, 09:28 
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Salut Piero
Voilà c'est fait, oui effectivement, je t'ai envoyé un message en mp, mais moi j'ai désactivé mon adresse .
Amitié
Patrick


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MessagePosté: 28 Aoû 2020, 10:56 
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Bonjour a tous!
Je note avec un certain regret que le sujet "état de conservation des canaux et responsabilité de VNF" n'est pas d'intérêt général: seules 5 ou 6 personnes parmi nous ont exprimé leur opinion et personne n'a déclaré adhérer à l'une des formes de contestation qui ont été proposés par quelqu'un: blocage de la navigation (c'est peut-être un peu «fort» comme type de protestation et je ne suis pas d'accord avec lui), campagne de sensibilisation dans la presse spécialisée ou nationale, lettres aux élus et à la presse, quelqu'un avait aussi proposé télévision (Antenne 2 peut-être? je ne me souviens pas bien), etc.

C'est dommage... mais le forum continuera à être intéressant et utile pour moi de demander et recevoir des conseils sur la navigation et l'entretien de nos bateaux.

Bonne journée tout le monde!
Avec une grande amitié :???:
piero


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MessagePosté: 28 Aoû 2020, 11:46 
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Messages: 1635
Localisation: Hiver 2019/2020 Gallician
Triste constat en effet.
Ne pouvant compter sur pas grand monde, moi j'ai fait différemment......je viens de recevoir un chèque de 500 euros de VNF.Je n'en dirai pas plus, vu que le sujet n'intéresse personne.( peut-être en message privé)

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MessagePosté: 28 Aoû 2020, 13:06 
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Messages: 1713
Localisation: Saint-Jean-de-Losne (21)
Bonjour, Je viens de signer la pétition "Sauvons la navigation plaisancière dans le Grand Est ! Naviguer : OUI, casser nos bateaux : NON". Je pense que c'est important.
Souhaiteriez-vous la signer à votre tour ?

Voici le lien :https://www.mesopinions.com/petition/nature-environnement/sauvons-navigation-plaisanciere-grand-naviguer-casser/98518

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L'actualité de la Gare d'Eau au quotidien : www.letabatha.net - Facebook Tabatha
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MessagePosté: 28 Aoû 2020, 14:16 
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Messages: 584
Jean Pierre (Tabatha) a écrit:
Bonjour, Je viens de signer la pétition "Sauvons la navigation plaisancière dans le Grand Est ! Naviguer : OUI, casser nos bateaux : NON". Je pense que c'est important.
Souhaiteriez-vous la signer à votre tour ?

Voici le lien :https://www.mesopinions.com/petition/nature-environnement/sauvons-navigation-plaisanciere-grand-naviguer-casser/98518



Ok je viens de signer


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